JAPAN

Дюны Тоттори - это феномен , каприз природы :) дорога от станции Тоттори достаточна приятна , на автобусе минут 15-20. Рядом с дюнами много магазинов с сувенирами , можно помыть ноги от песка. Гуляя по дюнам всматриваясь вдаль японского моря можно представить , что на другой стороне Владивосток и остров Русский. Лично я гулял по дюнам 3 часа ... время пролетело незаметно...очень необычное место, учитывая что ты в Японии ... сидел на вершине дюн всматриваясь в горизонт Японского моря., дышал морским воздухом , чувствовал прилив сил. Для детей есть забава :) покатушки на верблюдах. Можно покататься на борде по песку. В 15 минутах ходьбы от дюн есть великолепный музей песка! Советую посетить!

Замок это визитная карточка Осаки! Главный донжон железобетонный , что конечно же портит впечатление. Внутри замка есть музей посвященный великим деятелем эпохи Сенгоку Дзидай. Из плюсов: 1) большая территория с парком. 2) интересный внешний, хотя и неоригинальный вид замка. 3) расположен почти в центре города.
Из минусов: 1) много посетителей. 2) неоригинальный замок с лифтом !!!

Замок основная достопримечательность этого небольшого городка на Севере Сикоку. В замке есть одна особенность это его территория ! Очень крутая дорога к самому донжону и самые высокие стены из всех Японских замков. Из плюсов можно выделить : прекрасный вид на город и на внутреннее море , мало посетителей, недалеко от станции (10 мин), интересный оригинальный донжон замка. Из минусов : тяжело подниматься по дороге к донжону (нет подъемника , как например в замке Мацуяма)

Отличный онсен! находится рядом с пляжем Сирахама и гостиницей Гинсуй.
плюсы: отличный сервис, низкая стоимость, натуральная вода, у мужчин есть балкон с видом на океан!
минусы: у женщин нет балкона с видом на океан, один бассейн

Очень интересный парк :) много различных животных , как гуляющих по территории , так и в отдельном огромном зоопарке ! самое интересное это Сафари: можно поехать на двухэтажном автобусе с открытой крышей , на джипе , на велосипеде , на поезде , или прогуляться пешком.

Великолепный онсен!! мой любимый :) прелесть его в том что он находится рядом с океаном!! сидишь в бассейне и любуешься на океан и волны!!
Плюсы вы и так поняли уже )) единственный минус что нельзя фотографироваться.

замок интересен , на строительство замка и территории было потрачено более 1 миллиона камней.
плюсы: парк на территории, интересный мост на территории, в замке неплохой музей с броней, есть обзорная площадка на верхнем этаже замка.
минусы: замок не оригинальный, для людей с плохой физической формой будет тяжело добраться до вершины горы , где находится замок нет подъемника., мало магазинов торгующих сувенирами.

Онсен интересен :) много разных видов бассейнов. из плюсов : натуральная природная вода, разные виды бассейнов с разной температурой, отличный сервис.
из минусов: расположен далеко от станции JR Wakayama, достаточно много людей и детей

Этот уникальный 500-метровый променад над морем был построен с использованием секции железной дороги Ринко, которая была открыта для движения в 1911 году. Рельсы и мост напоминают старые дни. Этот променад является кратчайшим путем от станции Сакураги-тё /'Sakuragi-cho'/ до Yokohama World Porters."
"Что-то хорошее, что-то изящное со всего мира" - под таким лозунгом работают 150 магазинов и ресторанов, расположенных в комплексе World Porters. 5-й этаж занимает кинотеатр Warner MYCAL с 8 залами.

Официальное название 44-метрового «предмета» - «пламя «Асахи». По задумке его французского создателя, «предмет» изображает священный огонь, подаренный человечеству богами. Однако, жители Токио и гости столицы видят в скульптуре - каждый своё.

Высота 180 метров. Обзорная площадка имеет несколько уровней. Можно подняться на самый верхний этаж и рассматривать город не через стекло, а из-за решетки. Плюсом этого этажа является свежий воздух и легкий ветерок. Ну в смысле когда жарко :)

Это самый оживленный перекресток в мире – каждый день проходит 2 миллиона человек. Секрет перекрестка в том, что зеленый свет включается для пешеходов во всех направлениях одновременно. Перекресток становится чисто пешеходным, машины стоят, люди переходят улицы во всех направлениях. С высоты это смотрится как огромный живой муравейник. Походить внутри такого движения еще более интересно. Многие участники пешего движения ходят там просто чтобы ощутить мощный человеческий поток. Они просто приходят туда и ждут зеленого света. В основном, конечно, это касается туристов и молодежи.

смешанного использования жилое и офисное здание, построенное по проекту архитектора Кисё Курокава находится в Симбаси, Токио, Япония. Завершенное в 1972 году здание является редким примером японского метаболизма — движения, которое стало символом послевоенного культурного возрождения Японии.

Международный аэропорт Нарита расположенный в г. Нарита (Префектура Тиба, Япония), в восточной части Большого Токио, в 75 км от центра города.
Через Нариту проходит большая часть международного пассажиропотока Японии. Кроме того, Нарита является транзитным аэропортом для пассажиров, следующих из стран Азии в Северную и Южную Америку и обратно. Аэропорт занимает второе место в Японии по пассажирообороту; по грузообороту — первое место в Японии и третье в мире. Нарита является главным международным узлом (хабом) авиакомпаний Japan Airlines и All Nippon Airways, а также хабом крупных американских авиакомпаний Delta Air Lines и United Airlines. По японским законам Нарита классифицируется как аэропорт первого класса.
Аэропорт также известен как Новый Токийский Международный Аэропорт с 2004. Хотя Токио — главный источник пассажиропотока аэропорта, аэропорт расположен довольно далеко от 23 основных районов Токио (1 час езды на скором поезде) и в соседней префектуре. Токийский Международный Аэропорт (Аэропорт Ханэда), расположенный в городской черте Токио, является самым загруженным пассажирским аэропортом Японии и пятым в мире по пассажирообороту, несмотря на то, что обслуживает в основном внутренние линии.
Строительство и развитие аэропорта Нарита в японской истории по последствиям можно сравнить с ролью вьетнамской войны в истории США, так как оно привело к наиболее громкому и затяжному конфликту между японским правительством и японским населением. Этот конфликт был главной причиной последующего строительства аэропортов в Осаке и Нагое (Кансай и Тюбу соответственно) на значительном расстоянии от берега на искусственных островах, для избежания конфискации земель на густонаселённых территориях.

Хатико - пёс породы Акита-ину, являющийся символом верности и преданности в Японии.
Хатико появился на свет 10 ноября 1923 года в японской префектуре Акита. Фермер решил подарить щенка профессору Хидэсабуро Уэно, работавшему в Токийском университете. Профессор дал щенку кличку Хатико (восьмой), так как это была уже его восьмая по счёту собака.
Когда Хатико подрос, он везде непременно следовал за своим хозяином. Тот ежедневно уезжал в город на работу, поэтому пёс сначала провожал его до входа на станцию Сибуя, а затем в 3 часа дня вновь возвращался туда, чтобы встретить его. 21 мая 1925 года у профессора в университете случился инфаркт. Врачи не смогли спасти ему жизнь, и домой он уже не вернулся. Хатико на тот момент было восемнадцать месяцев. В тот день он так и не дождался хозяина, но стал приходить на станцию ежедневно, терпеливо ожидая его до позднего вечера. Ночевал он на крыльце профессорского дома.
Несмотря на то, что пса пытались пристроить в дома друзей и родственников профессора, он неизменно продолжал возвращаться на станцию. Местные торговцы и железнодорожники прикармливали Хатико, восхищаясь его настойчивостью.

Пёс стал известен на всю Японию в 1932 году после публикации в одной из крупнейших газет Токио статьи «Преданный старый пёс ожидает возвращения своего хозяина, умершего семь лет назад». История покорила сердца японцев, и на станцию Сибуя стали приезжать любопытствующие с целью посмотреть на пса.

Хатико приходил на станцию в течение девяти лет, пока 8 марта 1935 года не умер от старости. За год до этого, 21 апреля 1934 года, Хатико был воздвигнут памятник, на открытии которого он лично присутствовал. После его смерти, ввиду широкого резонанса, в стране был объявлен день траура.
Во время Второй мировой войны памятник был уничтожен — металл памятника пошёл на военные нужды. Но Япония не забыла пса — и после окончания войны, в августе 1948 года, памятник был восстановлен.

Арена была открыта в 1985 году и вмещает 13 000 человек. Арена главным образом предназначается для борьбы сумо, сюда, уже много лет, приезжают борцы сумо со всего мира для соревнований и подтверждения статуса лучший из лучших. Арена Рюгоку Кокугикан на каждый новый год, в мае и сентябре открывает свои двери для борцов сумо со всего мира. В это время проводится ожесточенные бои за право быть лучшим в самом популярном и значимом боевом искусстве Японии – сумо. Сумо - вид единоборств, в котором два борца выявляют сильнейшего на круглой площадке. Этот вид спорта происходит из Японии. Традиция сумо ведется с древних времён, поэтому каждый поединок сопровождается многочисленными ритуалами. Япония по-прежнему является признанным центром сумо и единственной страной, где проводятся соревнования профессионалов. В остальном мире существует только любительское сумо. Сумо парадоксально сочетает в себе элементы благородного единоборства, шоу, храмового священнодействия, спорта, самурайского духа и циркового бизнеса. Но и помимо сумо, на Арене Рюгоку Кокугикан проводятся соревнования других боевых искусств, а так же проводятся концерты популярных групп.

Важнейшую роль в событиях реставрации Кэмму сыграл выдающийся полководец Кусуноки Масасигэ, вошедший в историю как символ нерушимой преданности императорскому роду и военного таланта.
Масасигэ буквально ворвался в историю Японии. Легенда рассказывает, что император Годайго укрылся от преследования врагов на горе Касаги, однако положение его было чрезвычайно сложным. Однажды ему приснилось огромное дерево, под которым стоял императорский трон. Поначалу никто не мог растолковать значение этого сновидения, но когда через некоторое время на горе появился некий Кусуноки, заявивший, что желает поддержать императора в его борьбе за реставрацию императорской власти, это было сочтено божественным знамением, указывающим на источник помощи в борьбе со всесильными Ходзё (иероглиф «кусуноки» составлен из двух иероглифов – «дерево» и «юг» – и обозначает «камфорное дерево»).
Никто из придворных прежде никогда не слыхал фамилию «Кусуноки». И до сего дня точных сведений о происхождении этого рода нет. По одним данным, Кусуноки Масасигэ был представителем богатого рода из провинции Кавати, имел право на разработку месторождения киновари, содержащей ртуть, и продавал добытую руду в Киото. По другим, он был главой поселения сандзё – презираемых людей, которые в обмен на выполнение каких-либо несельскохозяйственных «грязных» работ, получали право на монополию в той или иной деятельности, например, на рыболовство. В основном, жителями сандзё были иммигранты. Особенно много сандзё было в провинциях центрального района Кинки – Ямато, Кавати, Сэтцу, Идзуми, Ига и Исэ. Случалось, что главы сандзё накапливали значительные богатства и имели возможность использовать на работах многих людей. Иногда они назначались сёэнскими чиновниками, боролись с дзито, брали подряды на уплату налогов с сёэнов или, наоборот, терроризировали их.
Как бы то ни было, к началу XIV в. род Кусуноки располагал довольно солидной военной мощью. Сам Масасигэ с детства участвовал в военных кампаниях отца, который

Маруяма-Коен расположился на склоне в конце Шидзо-дори (улица), в центре района Хигаси-яма.
Парк является одним из местных достопримечательностей, его ежегодно посещает тысячи иностранных туристов. Он также интересен тем, что примыкает к району гейш - Гиону, и окружает множество храмов: Ясака-дзиндзя, Тион-ин, Шорен-дзи и Кодай-дзи.
В апреле в парке собираются тысячи людей для ханами (любование распустившейся вишней). Его многочисленные вишнёвые деревья делают его одним из лучших мест для ханами в Киото. Поэтому не забывайте, что здесь может быть слишком много народа в это время года.
Храм Ясака является негласным хранителем Гиона, поэтому иногда его называют «Гион-Сан».

Изначально назывался «ЯМАСИНА-ДЭРА» (669 год) и находился в другом районе, однако с переносом столицы в Нара, храм также переместился сюда в 710 году. В эпоху ХЭЙАН (конец 8-го – конец 12-го веков) этот буддийских храм сливается с синтоистким храмом КАСУГА, и практически полностью контролирует политическую и экономическую жизнь района. До конца 16-го века центральное правительство не могло поставить сюда своего «губернатора», - настолько сильно было влияние храма.

Деревня у гавани Тэмподзан - это удивительный парк развлечений, который по праву гордится своим самым большим в мире колесом обозрения (диаметр 100 метров, высота 112,5 метра) и аквариумом Осака Кайюкан, самым популярным аттракционом. Построенный в соответствии с принципами Тихоокеанского Огненного кольца, аквариум вмещает почти 13,5 млн л воды. Посетители спускаются на 14 уровней, населенных рыбами и млекопитающими Тихоокеанского океанического пояса. В аквариуме обитают более 35 000 животных, в том числе и такие огромные создания, как скаты-манты и китовые акулы. Вся экспозиция аквариума посвящена одной теме - Тихому океану. Здесь также можно увидеть самые различные виды птиц, пресмыкающихся и земноводных. Со времени открытия в 1990г. аквариум стал одной из главных достопримечательностей Осаки.

Комплекс Прибрежной деревни также имеет театр и предположительно самый большой в мире экран IMAX. Рыночная площадь Тэмподзан является центром торговли, здесь же находятся рестораны. Напротив залива и левее подводного тоннеля находится Cosmo Square, где имеются обсерватория, Осакский музей вина и заповедник птиц Нанко.